Hlavní město opouštím se spotřebou 11 litrů. Mezi vesnicemi dosahuji co nejrychleji devadesátky. Jízdu komplikuje přicházející šero a dešťové přeháňky. Před nájezdem na dálnici spotřeba stoupá o další litr. Až díky závěrečnému klesání spotřeba padá na přijatelných 9 litrů l /100 km. Fabia 1,2 51 Kw,.r.v.2007 naj. 83000 km. Len dodam, ze v zime po starte vybehne motor max na 1000 ot/min a hreje sa na 900 ot/min. Teraz v lete (garazujem) ponastartovani vymotor vybehne v pohode na 1300 ot/min, za 2-3 sekund otacky padnu na 1100, motor sa zacne dusit a trasie sa cele auto. Vůz Škoda Fabia (I) je vybaven naftovým motorem o objemu 1,9 l, s výkonem 47 kW spřaženým s manuální převodovkou. Motor se tak hodí spíše pro jízdu po městě. Při cestování městem si Škoda Fabia (I) řekne pod 7 litrů paliva. Protože vůz splňuje starší emisní normu EURO3, měli byste si dávat pozor na stále se
Škoda Fabia III 1.0TSi Style. 2021. 70 kW. benzín. 79 088 km. servisní kniha. LED světla. Měsíčně od 778 Kč. Akční cena 258 000 Kč.
Motor. Vpředu napříč uložený zážehový řadový tříválec. Rozvod 2 x OHC, vačkové hřídele poháněné řetězem, čtyři ventily na jeden válec, elektronické vstřikování paliva, zdvihový objem 1198 cm3, největší výkon 51 kW (69 k) při 5400/min, točivý moment 112 Nm při 3000/min. Jízdní výkony. Motor 1,2 htp 51 kW od modelu 2010 je sice pořád slabý, ale jinak bezproblémovy. Redaktoři omilaji stejné blbosti pořád dokola. Pavel - 06.04.2022 16:48:23 9p5aIJl.
